AV-Solardach 360Wp DIY Anleitung T5/T6 California

AV-Solardach 360 Wp DIY Anleitung für Macher!

Wir sorgen mit dem AV-Solardach mit 360Wp für richtig Autarkie bei deinem T5/T6 California mit Aufstelldach. In diesem Beitrag erfährst du alles rund um die Montage und den richtigen Anschluss an deinem California und am Ende kannst du sicherlich für dich entscheiden ob du es selbst angehen willst oder die Montage bei uns erledigen lässt.

Zunächst geht es um die Montage des Moduls auf dem Aufstelldach. Wir empfehlen das Dach vorher ordentlich sauber zu machen und erst dann das Modul mit zwei Personen auf zu legen.

Sobald das Solarmodul auf dem Dach liegt werden zunächst alle Schrauben, Unterlegscheiben und Nutensteine angesetzt und 1-2 Umdrehungen angedreht.
Danach lassen sich die Nutensteine einfach in die C-Schiene drücken und verdrehen sich in der Schiene sobald man die Schrauben anzieht. Bei der Montage der Schrauben muss auf jeden Fall eine flüssige Schraubensicherung auf die Schrauben angebracht werden damit diese sich nicht lösen. Zu den Sicherheitsschrauben wird ein Spezialbit geliefert, die Schrauben lassen sich nur damit lösen, dies dient auch der Diebstahlsicherung!
Die Schrauben werden mit Schraubensicherung vernünftig Handfest angezogen.
Denk dran, nach fest kommt ab!

Kabelverlegung

Nachdem das Solarmodul ordentlich befestigt ist, gilt es das Kabel in den Innenraum zu verlegen, dabei gehen wir mit dem mitgelieferten Spiralkabel durch die Gummidurchführung der Heckklappe ohne Löcher in die Karosserie oder das Dach zu bohren. Der einfache Weg wäre die MC4 Stecker auf dem Dach zusammen zu stecken und zu befestigen , der schöne Weg ist diese ab zu schneiden und die Kabel direkt mit wasserfesten Lötverbindern zu verbinden, so machen wir es übrigens auch bei uns in der Werkstatt. 

Anschluss des Victron Ladereglers

Der Regler wird hinten im Schrank senkrecht an die Schrankwand geschraubt, das ist wichtig damit die Kühlung gewährleistet ist.  Das AV-Solardach wird auf den PV Eingang aufgelegt und das Kabel sauber verlegt. Aus dem überschüssigen Kabel gehen wir weiter zur Batterie.

Die Masse muss zwingend auf die Karosserie und nicht auf die Batterie gelegt werden da sonst die Camping Unit den geladenen Strom nicht erkennt. Die Plusleitung wird am Wassertank vorbei zum Batteriefach gelegt und direkt am Pluspol angeschlossen.

Victron App & Camping Unit

Nachdem die Installation abgeschlossen ist verbindest du den Solarregler am besten direkt mit der Victron Connect App und stellst den richtigen Batterietyp ein. Werkseitig sind beim California AGM Batterien verbaut. Für mehr Autarkie empfehlen wir eine Umrüstung auf Lithium Batterien. Perfekt geeignet sind da die GT-100-BT Batterien da diese genau die gleichen Maße haben wie die werkseitig verbauten AGM Batterien. Entsprechend kannst du dann in der App auf die Lithium Kennlinie umstellen damit diese optimal geladen werden.

In der Camping Unit wird der geladene Strom automatisch in Ampere angezeigt und entsprechend für das Energie Management berücksichtigt.